储油罐防腐涂料的选择和使用方法？

　　不同类型储存介质对油罐的腐蚀差异，今天安徽防腐漆小编为大家介绍下储油罐防腐涂料的选择和使用方法：

　　一、原油
　　不同产地的原油，其物性和腐蚀性不一样，原油的腐蚀性可从五个指标来评价：即原油酸值、原油中的硫含量、原油中的盐含量、原油中的氮含量、水含量。通常国内和中亚的原油硫含量较低，而中东的原油硫含量很高。
　　原油比较稠，且温度越低，粘度越大，为便于输送，在低温地区和盛装高粘度原油的原油罐通常有加热和保温装置。
　　原油中杂质含量较多，在罐底滞留析出水和杂质，析出溶液呈酸性，具有很强的腐蚀性，导致钢材腐蚀严重，主要为溃疡状坑点腐蚀，有可能形成穿孔，所以原油对罐底板上表面的腐蚀性很强。高含硫原油的腐蚀性更强。

　　比较稠的原油可挂于罐壁，有一定防锈作用，所以现在原油罐罐壁中间部位常不涂漆或涂层较薄。原油罐多为大型外浮顶罐，较大可达20万方。

　　二、燃料油
　　燃料油（Fuel Oil）作为成品油的一部分，是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。因此被叫做重油，渣油。

　　燃料油比较稠，且温度越低，粘度越大，为便于输送，所以燃料油罐通常有加热和保温装置。燃料油中杂质含量较多，在罐底滞留析出水和杂质，析出溶液呈酸性，具有很强的腐蚀性，导致钢材腐蚀严重，主要为溃疡状坑点腐蚀，有可能形成穿孔，所以原油对罐底板上表面的腐蚀性很强。比较稠的燃料油可挂于罐壁，有一定防锈作用，所以现在燃料油罐罐壁中间部位可不涂漆或涂层较薄。

　　三、中间产品油类
　　中间产品罐是指储存石脑油、粗汽油、粗柴油、蜡油、渣油、加氢裂化原料等各类中间产品的储罐；中间产品罐的腐蚀性比成品油强，比原油腐蚀性低。

　　一些中间产品有其特殊性，比如石脑油，通常含有较高含量的芳香烃（溶解性好的溶剂），要求内壁涂料具有较强的耐溶剂性，目前多采用环氧酚醛漆（也叫酚醛环氧漆，是一种以诺伏勒克环氧树脂和胺固化剂为成膜物质的涂料，交联度高，耐溶剂性优于双酚A环氧漆）中间产品罐只存在于炼油企业中。

　　四、成品油
　　成品油罐是指储存汽油、煤油、柴油、航空煤油等各类成品油的储罐，多为固定拱顶罐或内浮顶罐。成品油纯度较高，腐蚀较轻，而且不用加热和保温。

　　需要指出的是航空煤油（也叫喷气燃料）罐内壁的涂料有其特殊规定，依据MHJ5008-10.2民用机场供油工程建设规范的规定，喷气燃料罐涂装不得使用含有锌、铜、镉成份或富锌的导静电防腐涂料，宜采用白色或浅复色的导静电涂料。

　　五．溶剂

　　溶剂包括苯、甲苯、二甲苯、重芳烃、酮、醇、酯等等，溶解性较强，一般的有机涂层在它们的长期浸泡下会出现软化、脱落等现象，所以目前这类罐内壁多采用热喷涂金属（锌、铝、合金、不锈钢等）防护，也可以采用无机富锌漆防腐。

　　六．其它产品
　　通常储罐区还有其它配套储罐，如消防水罐、消防泡沫罐、含油含硫污水罐等。消防水罐，也些项目要求也能装饮用水，需采用符合饮水舱涂料技术条件的涂料。